اختيار زيت التشحيم لضاغط الهواء اللولبي

اختيار زيت التشحيم ل ضاغط هواء لولبي

1. تطبيق زيت التشحيم في ضاغط الهواء اللولبي

يعتبر زيت التشحيم مكونًا مهمًا للغاية في الصيانة اليومية للهواء اللولبي ضواغط، واختيارها وصيانتها مرتبط بشكل مباشر بظروف التشغيل والفوائد الاقتصادية لمعدات المستخدم.يحتوي زيت التشحيم على العديد من الوظائف في ضواغط الهواء اللولبية ، بما في ذلك التشحيم والتبريد والشطف والختم وتقليل الاهتزاز.

أ.تشحيم.تحسين حالة الاحتكاك لأجزاء مختلفة من ضاغط الهواء ، وتقليل الاحتكاك ، وتقليل التآكل ، وتقليل استهلاك الطاقة.

ب.تأثير التبريد.معظم الحرارة المتولدة عند ضغط الغاز وفرك الأجزاء سيتم إزالتها بواسطة زيت التشحيم ، وسيتم تبديد جزء صغير من الحرارة مباشرة عن طريق إشعاع التوصيل.

ج.شطف العمل.يمكن التخلص من الحطام المتآكل أثناء تشغيل ضاغط الهواء بواسطة زيت التشحيم.تؤثر جودة تأثير التنظيف بشكل كبير على التآكل ، كما أن الحطام المعدني الذي يبقى على سطح الاحتكاك سوف يدمر طبقة الزيت ، ويشكل احتكاكًا جافًا ، ويسبب التآكل.

د.تأثير الختم.إنه يسد الفجوات بين دوارات yin و yang ، الدوارات اللولبية والتجويف لتقليل التسرب وتحسين كفاءة الضغط.

ه.تأثير التخميد الاهتزاز.تتحرك أجزاء الاحتكاك على فيلم الزيت ، كما لو كانت تطفو على 'وسادة الزيت ' ، وتلعب تأثيرًا مؤقتًا معينًا على اهتزاز الجهاز. زيت تشحيم ضاغط الهواء مثل دم جسم الإنسان. إذا كانت هناك مشكلة في زيت التشحيم ، فإن المحرك الرئيسي اللولبي قد تآكل ، ورأس الماكينة عالق ومُلغى.

2. اختيار زيت التشحيم

سيظهر زيت التشحيم لضاغط الهواء اللولبي ألوانًا مختلفة بسبب الإضافات المختلفة المضافة.الأكثر شيوعًا هي الأصفر الداكن والأصفر الفاتح ، أزرق غامق ,أخضر ، دبوس خفيفk وشفاف مثل الماء.من وجهة نظر احترافية ، يحتوي زيت ضاغط الهواء اللولبي على المؤشرات المهمة التالية:

·نقطة الوميض: درجة الحرارة التي يومض عندها اللهب خلال ثلاث ثوانٍ عندما يلمس الزيت اللهب.

·نقطة الاشتعال: درجة الحرارة التي يشتعل عندها الزيت.

·اللزوجة: سرعة حركة الزيت عند 40℃.في الوقت الحاضر ، تستخدم ضواغط الهواء اللولبية بشكل عام زيت رقم 46 ، وهو في الواقع الزيت رقم 46 لنظام الفقد الكلي.إنه زيت تشحيم للأغراض العامة وغالبًا ما يستخدم في العديد من آلات التحميل الخفيف مع درجة حرارة تشغيل تبلغ حوالي 50 °C. فقط عدد قليل من ماركات ضاغط الهواء تستخدم زيت رقم 32.اختبر ما إذا كان الزيت يتأكسد أو ما إذا كان قد وصل إلى العمر التشغيلي ، اعتمادًا على تغير اللزوجة.يكون مؤشر الزيت المعدني بشكل عام في حدود 120 ولا يمكن أن يتجاوز 15٪.إذا تجاوزت الكمية أكثر من اللازم ، فسوف يتسبب ذلك في تجلط الزيت أو تفحمه ، مما يؤدي إلى إعاقة دائرة الزيت و منقي .

نقطة الصب: أدنى درجة حرارة للزيت عندما يستمر ، كلما انخفضت نقطة الصب ، كان ذلك أفضل.على سبيل المثال ، تبلغ درجة انسكاب الزيت المعدني سالب 19 درجة إلى 21 درجة.على سبيل المثال ، في المنطقة الباردة الجليدية في شمال بلدي ، تكون درجة الحرارة في الشتاء منخفضة ، ونقطة صب الزيت المعدني مرتفعة ، ولا يمكن تشغيل ضاغط الهواء.يجب تسخين ضاغط الهواء قبل بدء تشغيله.لا يعاني الزيت الاصطناعي عمومًا من هذه المشكلة.

القيمة الحمضية: لا يتجاوز الزيت الجديد بشكل عام 0.09.عندما يعمل الزيت القديم في ضاغط الهواء ، فإن الشوائب وبرادات الحديد والمواد الحمضية ستزيد من القيمة الحمضية للزيت ، مما سيسرع أيضًا من أكسدة الزيت ، مثل حمض الزيت.إذا تجاوزت القيمة متطلبات وصف زيت التشحيم ، فهذا يعني أن درجة تلوث الزيت عالية ويجب استبدالها.