العربية
تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع المنشأ:محرر الموقع
فهم سريعًا للفشل والمعرفة الأساسية لأجزاء صمام ضاغط الهواء اللولبي في 10 دقائق
ضواغط الهواء الحلزونية لها صمامات مختلفة ، ولكل صمام وظيفة وتأثير مختلف.إذا تمكنت من فهم وظيفة التصميم ومبدأ العمل لكل صمام تمامًا ، فسوف يلعب دورًا حيويًا في الفحص والصيانة اللاحقة لضاغط الهواء.
نظرًا لأن الصمام له عمر خدمة معين ، فعندما يصل وقت الاستخدام إلى الحد الذي يمكن أن يتحمله الصمام ، من المحتم أن يفشل الصمام ، فكيف نتجنب حدوث العطل!سيقدم المحرر التالي بعض الدعم والمساعدة في حل أعطال الصمام الشائعة!
الصمامات الخمسة ضاغط هواء حلزوني محقون بالزيت هي: صمام التفريغ ، صمام الضغط الأدنى ، صمام إيقاف الزيت ، صمام فحص ، صمام ثرموستاتي) ، فيما يلي شرح لوظيفة كل جزء من أجزاء الصمام واستكشاف الأعطال وإصلاحها واحدًا تلو الآخر.
صمام التفريغ سمات:
عندما هواء يتغير الاستهلاك ، يقوم صمام السحب بضبط درجة فتح جسم الصمام من خلال نظام التحكم لتتناسب مع هواء استهلاك.إنه صمام يتحكم في ضاغط الهواء للإنتاج.
الأخطاء الشائعة المقابلة:
1. لم يتم تحميل ضاغط الهواء.تعرض لوحة التحكم في الخطأ هذه (لا يوجد إنذار ؛ حالة التشغيل ‘تحميل’؛ضغط حقن الوقود صغير جدًا أو ‘0’؛درجة حرارة مخرج الرأس <70 درجة مئوية°) ، والذي يمكن أن يستنتج أن الوحدة غير محملة.تكمن المشكلة في جسم صمام التفريغ ، ودائرة التحكم ، وتحميل وتفريغ صمام الملف اللولبي ، وما إلى ذلك ، والتي يجب فحصها وإزالتها واحدة تلو الأخرى.
2. لا يتم تفريغ ضاغط الهواء.تعرض لوحة التحكم في الأعطال (لا يوجد إنذار ؛ حالة التشغيل ‘التفريغ’؛ارتفاع ضغط حقن الوقود> 4 ؛درجة حرارة مخرج الرأس> 80°ج) ويمكن استنتاج عدم تفريغ الوحدة.تكمن المشكلة في جسم صمام التفريغ ، ودائرة التحكم ، وتحميل وتفريغ صمام الملف اللولبي ، وما إلى ذلك ، والتي يجب فحصها وإزالتها واحدة تلو الأخرى.
الحد الأدنى من وظيفة صمام الضغط:
1. يبلغ ضغط فتح صمام الضغط الأدنى حوالي 4 بار ، لضمان أن الضغط في الأسطوانة ليس أقل من هذا الضغط الأدنى عند خروج الهواء ، وذلك لمنع معدل تدفق الهواء من أن يكون سريعًا جدًا لتقليل تأثير فصل الزيت و هواء فاصل.
2. عند بدء تشغيل الماكينة ، يتم إنشاء ضغط معين في أسطوانة الزيت لضمان تدوير زيت التشحيم وتوفير ضغط التحكم الأولي لحلقة التحكم.
3. لها وظيفة صمام أحادي الاتجاه لمنع الهواء المضغوط لشبكة الأنابيب من العودة إلى داخل الآلة.
الأخطاء الشائعة المقابلة:
1. ينفخ صمام الأمان لأسطوانة الزيت الهواء أثناء التشغيل.يرجع هذا العطل إلى عدم فتح صمام الضغط الأدنى ، مما يتسبب في ارتفاع الضغط في الأسطوانة بشكل كبير ، كما أن صمام الأمان هو حماية لتخفيف الضغط.
2. تحدث الحماية من الحمل الزائد للمحرك عند تشغيل الكمبيوتر.هذا الخطأ هو أن صمام الضغط الأدنى لا يتم فتحه ، مما يتسبب في ارتفاع الضغط في الأسطوانة بشكل كبير ، ويزيد حمل المحرك الرئيسي ، ويزيد التيار ، ويحمي المرحل الحراري ويتوقف.
3. فشل ضاغط الهواء في البدء.هذا الخطأ هو أن صمام الضغط الأدنى غير مغلق بإحكام ، مما يتسبب في عودة الهواء المضغوط لشبكة الأنابيب ، مما يتسبب في ضغط معين في أسطوانة الزيت ، مما يتسبب في فشل تشغيل الوحدة.عند بدء تشغيل ضاغط الهواء ، عندما يكتشف كمبيوتر التحكم ضغطًا معينًا في الأسطوانة ، لن تتمكن الوحدة من البدء.
4. ضغط الزيت مرتفع للغاية عند تفريغ ضاغط الهواء.هذا الخطأ هو أن صمام الضغط الأدنى غير مغلق بإحكام.عندما يتم تفريغ الوحدة ، سوف يتدفق الهواء المضغوط لشبكة الأنابيب مرة أخرى ، مما سيزيد الضغط في أسطوانة الزيت ويزيد من ضغط الزيت ويزيد من استهلاك الطاقة للوحدة.
وظيفة صمام قطع الزيت:
بعد تشغيل ضاغط الهواء ، يتم فتح صمام قطع الزيت ، ويتم حقن زيت التشحيم الذي يمر عبر فلتر الزيت في المحرك الرئيسي.بعد إغلاق الضاغط ، يتم إغلاق صمام قطع الزيت لقطع إمدادات الزيت.
الأخطاء الشائعة المقابلة:
1. سوف تقفز الآلة إلى درجة حرارة عالية بسرعة بعد بدء التشغيل.هذا الخطأ هو أن صمام قطع الزيت غير مفتوح ولا يمكن رش زيت التشحيم في رأس الماكينة.يجب فحص صمام قطع الزيت وصيانته.
2. إنذار ارتفاع درجة الحرارة من ضاغط الهواء.هذا الخطأ هو أن صمام قطع الزيت لم يتم فتحه بالكامل ، وأن كمية زيت التشحيم التي يتم رشها في رأس الماكينة غير كافية ، ويحتاج صمام قطع الزيت إلى التنظيف والصيانة.
3. عندما تتوقف الآلة فجأة ، سيتم رش زيت التشحيم مرة أخرى في مرشح الهواء.يحدث هذا الخطأ بسبب التأخر أو التراخي في إغلاق صمام الإغلاق عندما يتم إيقاف تشغيل الوحدة فجأة.يحتاج صمام الإغلاق إلى التنظيف والصيانة.
فحص وظيفة الصمام:
النفط و هواء يتم نقل الخليط المضغوط بواسطة المحرك الرئيسي بشكل أحادي الاتجاه إلى أسطوانة الزيت لمنع الزيت و هواء الخليط الموجود في الأسطوانة من إعادة رشه إلى رأس الماكينة عند حدوث عطل مفاجئ ، مما يتسبب في عكس الدوار للدوران.
الأخطاء الشائعة المقابلة:
عندما يتم إيقاف الآلة ، يتم رش خليط الهواء والوقود مرة أخرى في مرشح الهواء.يحدث هذا الخطأ بسبب توقف الصمام أحادي الاتجاه أو تلفه عند إيقاف تشغيل الوحدة فجأة ، ويحتاج الصمام أحادي الاتجاه إلى التنظيف والصيانة.
وظيفة الصمام الثرموستاتي:
1. تستخدم بكرة التحكم في درجة الحرارة مبدأ التمدد والانكماش الحراري ، والتمديد والانكماش لتعديل تغيير ممر الزيت المتكون بين جسم الصمام والإسكان ، والتحكم في نسبة زيت التشحيم التي تدخل إلى مبرد الزيت ، والتأكد من أن تكون درجة حرارة الدوار ضمن نطاق التحكم.
2. صمام التحكم في درجة الحرارة هو جزء أصلي يتحكم في درجة حرارة مخرج رأس الماكينة التي لا تقل عن 68℃.عندما تكون درجة حرارة الزيت منخفضة ، يتم إغلاق صمام التحكم في درجة الحرارة ، ويتم رش زيت التشحيم مباشرة في رأس الماكينة دون المرور عبر المبرد لتسخينه بسرعة ، بحيث ترتفع درجة حرارة مخرج رأس الماكينة بسرعة.منع الماء المكثف في الهواء المضغوط من التولد في الاسطوانة.
ملحوظة:
1. يشار إلى درجة حرارة فتح الصمام الثرموستاتي بشكل عام على قلب الصمام.
2. درجة حرارة الفتح القصوى للصمام الثرموستاتي هي درجة الحرارة المحددة + 15°ج.